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新たに2モーターハイブリッドシステム「sport hybrid i-mmd」を搭載した、3代目の新型インサイトの実燃費を、編集者sが測定した。 実燃費テストの走行パターンは、「市街地」「郊外路」「高速道路」の3種類でそれぞれ計測。.

インサイト 2代目 燃費. 18年12月に3代目がミドルクラス ハイブリッドセダンとして登場し、話題のホンダ インサイト。2代目以降はトヨタ プリウス対抗馬の4ドアセダンになりましたが一貫してハイブリッド専用モデルで、初代はホンダ初のハイブリッド車。ただしアルミボディの超軽量小型2シーターハッチバック. エンジンは、ps/5800rpmの最高出力と、12.3kgf・m/4500rpmの最大トルクを発揮します。 また電気モーターは、14psの最高出力と、8kgf・mの最大トルクを発揮します。 車両重量1190kg。1 10モード/10・15モード燃費は、30.0km/l。j. ハイブリッド初期の初代インサイト、10万kmで電池交換により燃費も復活! 公開日 08:00 最終更新日 10:17.

ホンダ「インサイト」が苦戦中? 発売から1年間の販売台数は ホンダのハイブリッド専用車「インサイト」は、19年12月14日に発売から1年が経過しました。 近年の新車市場において、ハイブリッド車は人気のカテゴリとなっていますが、はたして. インサイト (09年02月~14年03月)の燃費 2代目 JC08 22.2 ~ 27.2 km/L ※10・15モード 25.5~31km/L ホンダならではの技術が投入された世界基準のエコカー.

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